Lefly FP8, le test
Premier décollage
Même s’il n’est pas déployé, le rotor principal se met en place dès les premiers tours sans déséquilibre le FP8. La vitesse de rotation suffisante pour décoller est atteinte en moins de 2 secondes. L’appareil monte assez vite, sans vibrer et sans trop dériver. Le stationnaire est facile à tenir. Attention, tout est relatif : si vous êtes habitué à un multirotor, vous trouverez qu’il faut se battre pour rester en stationnaire. C’est une simple question d’habitude ! L’appareil répond bien aux commandes, vif sans être trop nerveux. La rotation est très rapide, l’avance et le recul aussi, mais la translation est un peu molle. Ce que cela signifie : dans le cas de virage serré, il est difficile de faire prendre suffisamment d’inclinaison. Cela se traduit par des glissades parfois difficiles à récupérer. Il faut anticiper. Le bon point ? Malgré des crashs sévères, le FP8 est reparti presque comme si de rien n’était. Ce qui lâche : le train d’atterrissage a tendance à se décrocher un peu facilement, et le moteur avec son petit pignon à monter sur son support jusqu’à ne plus assurer l’entraînement de la couronne. Mais il suffit de serrer la couronne et de pousser le moteur vers le bas pour repartir.
Aller plus loin ?
Un interrupteur, poussé vers l’arrière par défaut (ou plutôt parce que c’est l’usage) ? Il suffit de le tirer vers l’avant pour profiter d’un mode de pilotage plus rapide. En fait… non. Le mode par défaut est le plus nerveux. Bouger l’interrupteur réduit les débattements : le FP8 devient plus mou. A vrai dire, c’est parfait quand on débute, pour éviter par exemple qu’il ne prenne de la vitesse trop rapidement. Les pilotes confirmés risquent de s’ennuyer ferme au bout de quelques batteries : l’appareil, même en mode nerveux, n’est pas un hyperactif. Le moteur brushed est un peu poussif, et les pales à pas fixe limitent la réactivité. Ceci ne l’autorise à voler en extérieur que s’il n’y a pas du tout de vent.
Faut-il l’acheter ?
Si les multirotors sont un peu trop simples à piloter à votre goût, si les hélicoptères à pas variable vous semblent un peu trop délicats à prendre en mains, oui, ce FP8 de Lefly est un excellent compromis qui permet de voler dans son salon (ou dans un gymnase) et s’entrainer à réaliser des évolutions souples et bien maîtrisées. Si vous êtes un pilote confirmé, vous allez vous ennuyer, préférez le V977 de WLtoys. Le FP8 de Lefly est vendu moins de 48 € chez HobbyGaGa (avec le port mais hors taxes), avec sa radiocommande, un manuel pour le FP8 et un manuel pour la radiocommande (en anglais tous les deux), une batterie et son chargeur USB, un rotor de queue et deux pales de rechange, un tournevis ainsi qu’un jeu de visserie et de biellettes (une excellente initiative).
Edit : le FP8 de Lefly est disponible dans le dépôt européen de HobbyGaGa, pour 68 €. Plus cher, mais avec le port (plus un délai de livraison beaucoup plus court) et les taxes comprises ! HobbyGaGa offre aussi une réduction de 5 € jusqu’au 31 décembre pour le FP8 dans le dépôt européen, avec le coupon suivant : HelicomicroFP8
Et parce que c’est quand chouette de terminer sur une bonne nouvelle, HobbyGaGa m’a envoyé deux FP8. Le premier, on continue à lui faire subir des sévices sévères. Le second, il est pour l’un d’entre vous, offert par HobbyGaGa, donc. Il suffit de laisser un petit NEED dans les commentaires et d’avoir un peu de chance.
Allez NEED j’ai bien envie de m’essayer au monorotor ! 😉
AU fait, joli test auquel je prédit un record de commentaires 🙂 🙂 🙂 🙂
NEED
Même si je ne le gagne pas, ça me rappelle qu’il faut que je me remette aux hélico…
NEED, il a l’air sympa…
Aller, un petit NEED pour moi aussi… J’ai bien envoie d’essayer un monorotor 🙂
Need neeeeed neeeeeeed il faut que j’arrête de faire que du quadri
NEED
Cela me fera revenir à mes début en Hélico si si 🙂
Plus sérieux il pourra servir à initier des jeunes au vol lors des réunion de notre assos que j’anime 🙂
On sait jamais c’est peut-être un jour vraiment Noël :: Joyeuses fêtes à tous
Hello à tous
J’ai déjà un peu de mal avec mon cheerson cx10 et mon wltoys 272.
Alors avec un helico ;-).
D’ailleurs je trouve que le wltoys dérive beaucoup en fin de batterie.
Sympas hobbygaga.
Deux commandes chez eux et nickel.
Hobbygaga que j’ai découvert grâce a helicomicro
I NEED to test one
Aller merci de penser à moi juste avant Noël
NEED to fly 😉
have a nice day.
Need! Belle petite bête d’intérieure!
chance NEED to win this little helicopter… (with french accent of course)
Allez soyons fou NEED !
sympa comme petit zozio et il a l’air pas trop nerveux pour piloter chez soi et bien moi aussi je NEED…Cette période est propice au rêve, non ? 😉
Je veux bien m’essayer à l’helico, que je ne connais NEED ève ni d’adam
Aller pour le fun NEED
Pour tenter ma chance un petit NEED 😉
Encore un article bien détaillé. Dommage qu’il soit un peu mou, mais en hélico d’intérieur ou extérieur par vent faible, cela doit bien être sympathique.
Je rajoute un petit NEED car on ne sait jamais.
Merci Fred encore pour l’ensemble de tes articles.
Need et joyeux Noël
Si c’est en mode 1, je NEED 😉
Il y a tellement longtemps que je ne fais plus souffrir les hélicos =D
Je vais tenter un Need de poules
Bonnes fêtes a tous
Hé SEB51 un cx10 ça se pilote les doigts dans le NEED !
Et oui NEED aussi, cela me changera agréablement du PV2+…
NEED eulup 2 ! 🙂
(Blague (moisie) de pilote d’helico RC ) 😉
Need… et Joyeux Noel à vous et tous les fans du site !
NEED moi aussi!
NEED HelicoMicro !
Encore Bravo Fred pour ce site formidable et bonnes fêtes à tous.
NEED aussi, cela fera tellement plaisir à mon mari…
Yes! Un need pour Noël !
Salut à tous !
NEED 😀
Ca serait pas mal sous le sapin.
NEED.
NEED NEED NEEEEEEEEEEED !!
Happy Need oël !!!
I NEED IT !!!!
Need le petit mignon
Un petit Hélico pour Noël… ^^ NEED. =)
Need for speed!!! merci pour le tirage au sort
coucou, un petit Need pour moi aussi pour mon anniversaire juste derrière Noël … Encore merci pour tous tes test qui Nos éclaire ….
NEED
Ce petit hélico ne serait-il pas un clone du célébre Wltoys V911 ou ALign Trex 100??
NEED it ! just for fun !
Nope, les deux sont des appareils avec barre de Bell, celui-ci est flybarless…
Need j’ai pas testé les zelicoptere encore 🙂
NEED for Xmas!
Just NEED
NEED …… bien sûr
merci père Noël !!
sur la video, il a l’air plus stable que le x4h107d fpv
Et merci Hobby Gaga !!
NEED ça à l’air fun !
Ca c’est parce que le pilote est excellent ! (je plaisante, hein, je plaisante)
NEED, ca fait longtemps que j’ai pas fait voler un hélico
NEED même si j’ai jamais de chançe :'(
mais bon l’espoir fait vivre
Need , j’ai grillé mon WL 911 et j’ai envie de passer à quelque chose de plus gros 😀
Need. Sympa le petit hélico!!!!
Ned!!! Heu non NEED!!!
Need
Arf, why not?
NEED il a l’air vraiment sympa !
NEED, peut etre pourrait il me réconforter avec les monorotors (j’ai revendu hilico presto mon mcpx avant qui soit complètement explosé…)
Punaise ! Le nbre de need…
Et un de plus !
Need ! for (fly) speed 😉
Continuez votre blog ! une référence !
Un joyeux noel a fred et toute l equipe. J aime ce site avec des nouvelles journaliere et interressante.Et bien entendu
NEED
Just Need please 😉
NEED…
Mon WL 911 peut avoir un peu de concurrence…
Neeeeeeeeeeedddd
NEED
Et RIP à mon dernier hélico, décédé des suites de ses blessures(oui, je sais…). Le propriétaire reconnaissant.
NEED
J’ai pas encore eu la chance d’essayer le pilotage d’un hélicoptères, peut être que ce sera l’occasion ^^
NEED histoire d’avoir a refaire la deco de la maison 😉
Ca fait une très grosse batterie pour seulement 180mAh ! 😉 Sinon, juste un gros NEED
Allez, NEED !
J’ajoute néanmoins qu’il est finalement relativement rare qu’HélicoMicro parle de ce type de machine, et le seul fait d’être présent parmi les articles constitue déjà une certaine forme de publicité, peu importe l’impartialité (selon moi avérée) du test.
NEED
retour aux sources…
NEED !
ça sera un très beau cadeau pour un premier objet volant radiocommandé, oui le père Noël existe 🙂
Et bravo pour ce site, sur lequel je viens tout les jours faire un tour !
NEED !!
Moi qui voulais évoluer de mon bi-rotor c’est l’occasion. J’espère juste que j’aurais assez de chance. 😉
Need!
NEED!!!!!! 😀
Need !!! Et merci pour tout.
Need
Need… Pour remplacer mon Syma F3…
To fly : no weed just need FP8
Need 😀
yes I need so much!(;
Need 🙂
Need it !! Mon salon est trop calme en ces temps de Noël 😉
NEED 🙂
NEED 🙂 histoire que mon nouveau drone ait un copain !
Mon Multi se sent seul parfois. Need!
Je NEED pour remplacer mon blade mcpx un peu fatigué …
I need of that !!! It’s so good
Et du blade mcpx ? Mais en beaucoup moins chère yes je NEED et joyeux Noel
La macro Excel a encore parlé, et c’est Jeffster qui a été désigné comme le prochain pilote du FP8 !
Merci à HobbyGaGa pour ce giveaway super sympa…
Et merci à tous pour votre NEED – j’ai adoré les jeux de mots ! 🙂
Stay tuned pour de prochains tests…
Encore merci à toi Fred pour ce merveilleux petit cadeau de noël inattendu !! Je vais pouvoir m’initier au Pas Fixe grâce à HélicoMicro.
Passez de très Bonnes Fêtes.
No need to say so many need
Have a Nice day
C’est un super hélico …je l’ai depuis une semaine . petit ajout au test on peut augmenter les débattement des cerveauxjusqu’à 120 % via la télécommande fournie et l’on peut paramétrer les modes de DR (débattement et gaz) . le gros plus c’est qu’avec une petite modif vue sur RC groups.com pour l’hélico hisky HFP 80 (le même) je vole avec un vent à 20 km het de grosse rafales à 30 , 35 km h !!!