Les drones racers volent sur le Hellfest from Home 2021 !

La pandémie Covid-19 a eu raison de l’édition 2020 du Hellfest, le rendez-vous des musiques extrêmes qui se tient à Clisson. Elle a aussi perturbé l’édition 2021, remplacée par le Hellfest from Home, diffusé en ligne sur Arte Concert, ici, et sur le site dédié à l’évement . Vous y baladez un avatar sur un Hellfest en 3D isométrique, avec les stands et les stages. Et des vidéos tournées pour l’occasion… avec une petite pincée de piment supplémentaire ! 

Des images en racers !

Les images des concerts sont agrémentées de séquences tournées en drone avec des plans dynamiques réalisés avec des racers. Le pilote ? C’est Vincent Galard, qui a accepté de répondre à quelques questions. C’est à lire juste après avoir visionné la vidéo… 

Aerotech Vision / Powerloop : Hellfest by FPV

Helicomicro : Des racers sur le Hellfest, ça fait plaisir ! Comment s’est jouée leur intégration ?
Vincent Galard : C’est Aerotech Vision, une société basée à Nantes, pour laquelle je suis le pilote FPV, qui a eu la brillante idée de leur proposer du FPV. Elle travaille avec le festival depuis plusieurs années déjà. Ils ont parlé à la production de la possibilité de fournir des images FPV, et ont fait le pari de pousser la chose auprès d’eux. C’est comme ça que je me suis retrouvé avec l’équipe d’Aerotech Vision à Clisson. Je travaille aussi dans le monde de la musique depuis des années, c’était une occasion de rêve de mélanger les savoir-faire !

HM : Quel matériel as-tu utilisé ?
VG : Au début, la demande de la production était d’obtenir la meilleure qualité d’image possible. Le projet initial était donc de partir filmer avec mes Shendrone Thicc et une Black Magic 4K. S’est forcément posée la question du budget aussi, notamment sur le déploiement de ces machines pendant les 4 jours de tournage.

HM : Le choix définitif a été différent ?
VG : Après avoir visionné les images déjà tournées en GoPro, nous sommes partis sur un tournage en GoPro 8. Au final, j’ai donc volé la majeure partie du temps avec mes drones 5’ et 6’, en envoyant mon flux FPV en régie.

HM : Quelles frames as-tu piloté ?
VG : Ayant la chance d’être soutenu par la Team Mistral (Big Up David), j’ai volé avec mes Dragunov. C’est une super frame très bien pensée ! L’ajustement rapide de l’angle de la GoPro et de la caméra FPV me permettait d’obtenir le meilleur cadrage possible en fonction des plans recherchés, et de la musique aussi. J’ai également fait quelques plans en Tinywhoop avec une GoPro 8 naked sur certains concerts.

HM : Quelles étaient les difficultés sur ces tournages ?
VG : La difficulté majeure a été la synchronisation avec la musique. Les changements de batterie, puis le filmage du time-code du concert pour le calage des rushs avant de décoller nous exposaient à devoir faire ces manoeuvres rapidement. C’était parfois dans des moments où musicalement le FPV aurait été hyper intéressant. L’autre difficulté était aussi de voler en même temps qu’un Inspire 2, mais les spotters ont bien fait leur job !

HM : Tu as fait combien de vols et brûlé combien de lipos ?
VG : Difficile d’être précis, mais c’était environ 15 lipos par groupe, et il y en avait 9… Autant dire que le suivi des charges était méticuleux et organisé. Nous avons aussi réalisé pas mal de Beauty Shots dans les autres endroits, aux différents horaires de la journée, et selon la météo. Le but était d’avoir des images supplémentaires à utiliser lors des interviews, interludes, etc.

HM : Les musiciens ont-il manifesté un intérêt pour le FPV ?
VG : Je me demande si les musiciens ont prêté une grande attention au drone pendant leur prestation. A vrai dire, je pense que la plupart ont découvert les images et l’intérêt à la diffusion du concert ! Néanmoins, les réalisateurs m’ont proposé, en accords avec certains groupes comme Black Bomb A et Shaârghot, de venir voler sur scène avec le Tinywhoop. Le résultat est d’ailleurs génial car les artistes se sont pris au jeu en s’amusant avec le quad, et quelques passages entre les jambes en ont surpris plus d’un ! J’ai reçu des messages sur Instagram de certains d’entre eux ce weekend, après la diffusion des concerts.

HM : Tu avais les coudées suffisamment libres pour voler ?
VG : J’ai eu beaucoup de discussions avec les trois différents réalisateurs pour connaitre leurs envies, jauger leurs connaissance des plans FPV, et ainsi leur proposer des choses. Au final, ils m’ont laissé libre de mes mouvements la majeure partie du temps. Seuls certains plans ont été pensés, scénarisés et répétés.

HM : Y aura-t-des des racers sur la gigantesque édition 2022 du Hellfest ? Avec du live ?
VG : Pour l’instant rien n’est encore décidé, notamment sur la manière. Mais la certitude, c’est que les images FPV ont énormément plu à la production ! On va voir avec Aerotech Vision ce qu’il sera possible de faire, sachant que cette fois-ci, des milliers de festivaliers seront sur site !

HM : Comment te contacter pour réaliser des images aériennes ?
VG : Vous pouvez me contacter via Aerotech Vision, via le site de ma société Powerloop, via Instagram, via Linkedin ou via Facebook !